Оглавление:
Продажа ВАЗ 2105
Модель ВАЗ 2105 Жигули/Lada Nova – это пятиместный седан АвтоВАЗа с задним приводом и четырьмя дверями.
В 1980 году появляется первая модель второго поколения автомобилей седан ВАЗ 2105 с задним приводом. Модель произведена в результате достаточно серьезной модернизации ранее производимых машин ВАЗ классической компоновки. На основе модели 2105 немного позже появились: люксовый седан ВАЗ 2107 и универсал ВАЗ 2104. Данные модели вместе с 2105, по истечении времени вытеснили модели «первого поколения» (за исключением 2106).
Модель ВАЗ-2105 по своему дизайну практически соответствовала европейской моде начала 1980-х годов. Это разрешило продавать модель в ряде стран Европы еще много лет. Хотя в Европе подобные четырехдверный пятиместные седаны с задним приводом уже в 70-х годах стали сдавать позиции моделям с передним приводом. С момента своего появления (а теперь тем более) данный классический седан для большинства автовладельцев так и стал престижным и соответственно не стал самой массовой продукцией АвтоВАЗа. Это ему совершенно не мешало до того, как появились ВАЗы с передним приводом считаться самой прогрессивной конструкцией. По внешнему виду машина получила спрямленные линии дизайна кузова, большие прямоугольные блок-фары впереди и сзади, бампера из алюминия, крылья модных тогда резаных обводов, привод распредвала ремнем, а не привычной цепью. Система вентиляции отличается от предыдущих наличием прямоугольных дефлекторов. Стекло сзади с электрическим обогревом – стандартная комплектация! Блок предохранителей и реле вынесены в моторный отсек.
Производимый до сих пор модельный ряд ВАЗ-2105 отражает самую суть современного понятия – средство передвижения. Несколько аскетичный салон только качеством сборки и уровнем комплектации может испортить первое впечатление, но только не ценой (тем более после девальвации)! Салон претерпел значительные перемены: новая приборная панель, новые кресла и обшивка дверей. Салон не очень большой – под стать всем «Жигулям», но новые материалы, подголовники передних сидений и приемлемое рабочее место водителя (кресло водителя сдвинуто назад, это разрешает более удобнее поместиться за рулем рослым водителям) производят лучшее впечатление, чем у предыдущей модели – ВАЗ-2101. Но, как и ранее, втроем на заднем кресле все-таки тесновато. В некоторых машинных последнего производства поменяли электрическую проводку в связи с комплектацией панелью приборов от модели ВАЗ-2107. По причине перемены и упрощения электрической части, практически каждый год проводимых заводом-производителем, у подобных моделей при покупке с рук нужно последовательно проверить работу ВСЕХ ЭЛЕТРОПОТРЕБИТЕЛЕЙ!
С самого начала производства ВАЗ 2105 оборудовали карбюраторными моторами с объемом 1,3 литра мощностью 64 лошадиных сил (с ременным приводом распредвала), данный машины еще комплектовали и 69-сильными (по старому ГОСТу) моторами ВАЗ-21011, которые до 1986 года оснащали масляными фильтрами типа 2101. Потом их поменяли на компактные типа 2105. Моторы постоянно модернизировали. Потом была освоена модификация ВАЗ-21053 с мотором ВАЗ-2103 мощностью 72 лошадиных силы (по новому ГОСТу). На протяжении долгого времени выпускали модификацию ВАЗ-21051 с мотором ВАЗ-2101 объемом 1,2 литра мощностью 64 лошадиных сил (по старому ГОСТу).
С 1982 по 1984 году вместе с коромыслами клапанов из стали 40Х распределительные валы для повышения износостойкости азотировали вместо закалки ТВЧ, это помогло обеспечить повышенную коррозийную стойкость, износостойкость и высокое сопротивление знакопеременным нагрузкам. С 1985 года ставили распределительные валы с отбеливанием кулачков. С того же года на моделях монтировали 45-литровые топливные баки под бензин АИ-93 без сливных пробок вместо 39-литровых бензиновых баков со сливными пробками.
Карбюраторы типа 2105 с экономайзером принудительного холостого хода ЭПХХ, который разрешает при торможении мотором снижать уровень выбросов окиси углерода (пресловутый СО) и понижает расход топлива, монтировали на моторы до 1985 года. Потом стали устанавливать более простые по конструкции карбюраторы типа 21051, они по 1987 год оборудовались эконостатом. С 1986 года на смены стартера СТ-221 стали устанавливать стартер типа 35.3708 и дополнительное реле зажигания. Поменяли и систему охлаждения. Так, с 1988 года на пятерках (неформальное название ВАЗ-2105 и модификаций в шоферской среде) ставили радиаторы с сердцевинами из алюминия, произведенными из двух рядов горизонтальных трубок из алюминия круглого сечения и охлаждающих пластин. На седанах помимо четырехскоростных коробок передач, с 1985 года монтировали спроектированные на их основе унифицированные пятискоростные типа ВАЗ-2112, а немного спустя типа ВАЗ-21074. С постепенной остановкой на АвтоВАЗе производства маломощных моделей с моторами объемом 1,2 и 1,3 литра в производстве остались только самая мощная модификация ВАЗ-21053 с мотором объемом 1,5 литра, комплектации которой могут сильно отличаться отделкой салона (от кожзаменителя до велюра) и многое другое. Помимо этого необходимо отметить, что мелкими сериями по специальным заказам ГИБДД, МВД, ФСБ и других специализированных служб производятся машины ВАЗ-21054, они дополнительно укомплектованы вторым бензиновым баком и вторым аккумулятором.
ВАЗ-21057 (Lada Riva) – это модель аналогичная ВАЗ 21053, но с правосторонним расположением колонки руля. Соответственно переменено и расположение педалей управления и вакуумного усилителя тормозов. Переменили и алгоритм движения дворников лобового стекла. Они двигаются слева направо, это обусловлено зеркальным механизмом приводом дворников. Данная экспортная модификация с правым рулем и мотором объемом 1,5 литра выпускалась в 19920-1997 для Великобритании.
С 2001 года приняли программу комплектации моделей, для модели ВАЗ 2105 появились два вида исполнения «стандарт» и «норма».
В общем, «Жигули» задним приводом второго поколения все еще пользуются устойчивым спросом среди неизбалованной отечественной публики, которая за дешевизну и доступность запасных деталей готова простить многие ошибки сборки и некачественные комплектующие. Управляемость «классики» на скользких дорогах тоже ниже мировых стандартов.
Автомобиль ВАЗ 2105: продажа и покупка новых и подержанных авто машин ВАЗ 2105 с ценой и фото в Москве и других городах России. Объявления о купле/продаже, стоимость новых и б/у ВАЗ 2105 с ценами как из рук в руки от частных лиц так и от дилеров.
Продажа автомобилей ВАЗ с пробегом
Новые и подержанные автомобили ВАЗ
История автомобилей ВАЗ началась в 1960-е годы, когда было подписано соглашение между итальянской компанией «Фиат» и советским Внешторгом. Речь шла о научно-техническом сотрудничестве в области создания легковых автомобилей. Прототипом первых вазовских «легковушек» стал Fiat 124, который был значительно усовершенствован для наших дорог.
С тех пор было выпущено около 5 миллионов машин, многие из которых до сих пор верно служат своим хозяевам.
Автомобили ВАЗ с пробегом в основном сохраняют все изначальные качества, среди которых и интересный дизайн, и хорошая управляемость, и устойчивость на различных по своему качеству (или отсутствию такового) дорогах.
Стоимость разных моделей отечественной автомарки сейчас сравнительно невысока, что делает автомобили ВАЗ б/у популярными. В интернете и газетах нередко можно прочесть частные объявления о продаже ВАЗ б/у. Однако, покупая авто с пробегом, надо быть полностью уверенным, что информация в объявлении полностью соответствует действительности. Большинство интернет-площадок и СМИ информацию при размещении не проверяют.
Покупка и продажа автомобилей ВАЗ б/у на bizovo.ru
Недорого и быстро купить ВАЗ б/у вы сможете на нашем сайте. Продажа подержанных автомобилей ВАЗ — это огромное количество предложений. Сориентироваться в котором, казалось бы, не так уж и просто. Но, благодаря четкой структуре страниц сайта, возможности сортировки по дате выпуска автомобиля, по моделям и другим параметрам, поиск значительно упрощается.
На bizovo.ru представлены как недавно выпущенные модели, так и битые или старые, ставшие уже почти исторической ценностью. Приобретая подержанные автомобили ВАЗ, обращайте внимание на дополнительную информацию, которую продавцы часто размещают в объявлениях. Она более подробная по сравнению с краткой характеристикой и дает представление об индивидуальных особенностях машины.
Легковая машина с пробегом — удобный способ приобрести надежный проверенный транспорт, особенно, если он нужен срочно, а стоимость не должна зашкаливать. Разные модели ВАЗ давно завоевали признание на российском рынке как комфортные и доступные средства передвижения по нашим непростым дорогам.