Оглавление:
Когда владельца не имеют права штрафовать на основании данных с камер видеофиксации?
Решение Верховного суда поможет владельцам автомобилей не быть оштрафованными
Очередное, но далеко не новое решение Верховного суда вновь разъясняет, при каких обстоятельствах автолюбитель может не привлекаться к ответственности за нарушения Правил дорожного движения. Если говорить в общих чертах, получается, что это все случаи, когда во время нарушения ПДД за рулем находился другой человек, что очень логично, согласитесь.
Однако судебная практика судов первой инстанции складывается таким образом, что к ответственности за разнообразные нарушения привлекаются именно владельцы автомобилей. Похоже, судьям судов первой инстанции совершенно не интересно знакомиться с решениями вышестоящего органа правосудия. Вот и приходится ВС напоминать, почему автовладельцев нельзя привлекать к ответственности, если за рулем их автомобиля находился другой человек. Свежий случай.
Административная комиссия города Белгорода вынесла постановление о штрафе за неоплату парковки в отношении одного федерального государственного бюджетного учреждения (ФГБУ). Согласно материалам дела сотрудник кадастровой палаты припарковался на стоянке в городе Белгороде на служебном автомобиле Ford Focus. Все бы было хорошо, если бы не одно «но»: парковка была платной, но водитель ее не оплатил.
Нарушение было зафиксировано камерой видеофиксации в автоматическом режиме, а штраф был направлен собственнику автомобиля, то есть бюджетному учреждению. Однако организация с этим не согласилась и обжаловала постановление в районном суде. Защита предоставила согласно закону доказательную базу, в которой явно прослеживалось, что автомобиль использовался определенным лицом и штрафовать нужно именно его – он же нарушал!
В качестве доказательств был представлен приказ о приеме на работу данного водителя, о том, что за данным гражданином закреплен автомобиль, путевой лист, согласно которому в указанную дату упомянутый автомобиль эксплуатировался данным водителем, страховой полис ОСАГО с неограниченным количеством лиц, а также объяснительная записка самого водителя, в которой он подтвердил факт владения и использования автомобиля.
Суд первой инстанции согласился с тем, что в момент нарушения машиной пользовался данный водитель, но при этом все же посчитал, что этот факт не освобождает от ответственности само учреждение:
«…в решении от 27.03.2017 N 12-33/2017 судья Октябрьского районного суда города Белгорода установил, что в рассматриваемом случае транспортное средство находилось во владении и использовании водителя …, однако в нарушение положений части 2 статьи 2.6.1 названного кодекса счел, что данное обстоятельство не является основанием для освобождения учреждения от административной ответственности».
Как видно из материалов административного дела, решение было поддержано вышестоящими судебными инстанциями.
Наводить порядок пришлось Верховному суду. ВС указал, что в соответствии с частью 2 статьи 2.6.1 Кодекса об административных правонарушениях собственник машины освобождается от ответственности, если в ходе рассмотрения жалобы на постановление, зафиксированное автоматическими средствами, будет установлено, что в момент фиксации транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица. В данном случае водителя организации.
В соответствии с примечанием к статье 1.5 КоАП он обязан доказывать свою невиновность в этой ситуации:
«Примечанием к статье 1.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрено, что положение части 3 данной статьи не распространяется на административные правонарушения, предусмотренные главой 12 указанного кодекса, и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств либо собственником, владельцем земельного участка либо другого объекта недвижимости, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи».
В данной ситуации суд установил, что машиной управляло не ФГБУ, а конкретный человек, но штраф все равно отправил в ФГБУ. В итоге и постановление, и решения нижестоящих судов были отменены.
Вывод:
Согласно КоАП РФ в таком случае к административной ответственности привлекается собственник (владелец) транспортного средства. Однако он освобождается от нее, если в момент фиксации правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица.
Доказательства по делу подтверждают, что автомобиль находился во временном пользовании работника учреждения – водителя из отдела материально-технического снабжения, который и должен быть привлечен к ответственности. Это, в свою очередь, является основанием для освобождения учреждения от административной ответственности.
Ранее Верховный Суд, рассматривая схожее дело, в котором только фигурировали камеры видеофиксации, ссылался на Постановление Пленума ВС «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Особенной части Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях», в котором было подробно объяснено, что доказательствами, подтверждающими факт нахождения транспортного средства в пользовании третьего лица, могут быть:
1. Доверенность на право управления иным лицом
2. Полис ОСАГО, в котором имеется запись о допуске к управлению автомобилем
3. Также к доказательной базе относится договор аренды/лизинга автомобиля
4. Показания свидетелей
5. Показания лица, непосредственно находившегося за рулем автомобиля во время нарушения и его фиксации
Указанные, а также иные доказательства (любые доказательства, подтверждающие, что лицо не находилось в конкретный момент времени за рулем автомобиля, съемка с видеорегистратора, к примеру) не имеют заранее установленной силы и при осуществлении производства по делу должны быть исследованы и оценены по правилам, установленным статьей 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в совокупности с постановлениями Пленума Верховного Суда Российской Федерации.
Видеофиксация нарушений ПДД — как работают камеры фото и видео фиксации нарушений правил дорожного движения
Комплексы (системы) автоматической видеофиксации нарушений ПДД:
Радары для фиксации нарушения:
Более детально с каждым из них можно ознакомиться по ссылке.
— информация с камер попадает в Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений;
— первоначальная автоматическая обработка данных;
— проверка информации вручную за компьютером и направление её на сервер ГИБДД;
— сверка информации с базой данных;
— автоматическое составление постановлений об административном правонарушении.
В течении 10 дней.
Да, можно, в течении 10 дней в суде.
В течении 60 дней.
— средств видеозаписи, фото и киносъемки, которые работают исключительно в автоматическом режиме;
— специальных технических средств, которые утверждены в установленном порядке в качестве средств измерения, имеющие соответствующие сертификаты и прошедшие метрологическую поверку;
— записи бытовых фото/видео- камер, а также фото/видео- камер мобильных телефонов.
Более подробно с каждым из способов можно ознакомиться по ссылке.
С 1 июля 2013 года на дорогах обязательно наличие предупреждающего знака или специальной разметки.
— выезд на встречную полосу;
— выезд на выделенную полосу движения;
— непристегнутый ремень безопасности.
На расстоянии в несколько километров вешаются камеры, которые замеряют скорость на въезде в данный участок и на выезде. Если средняя скорость превышена, то водитель транспортного средства получает письмо со штрафом.
Да, освобождается, если это будет доказано в ходе рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении.
— водитель не может быть лишен права на управление транспортным средством;
— если соответствующей статьей предусмотрено лишение прав, то на водителя будет наложен максимальный штраф;
— если соответствующей статьей не предусмотрено лишение прав, то на водителя будет наложен минимальный штраф.
Мы подготовили таблицу, Вы можете ознакомиться с ней по ссылке.
Да, могут, причем любым устройством, которое имеет функцию фото или видеосъемки.
— приложите фото и видео материалы
Более подробно об этом мы писали в этой статье.
Довольно часто можно обнаружить спрятанные под мостом или в тоннеле камеры. Эти камеры фиксируют нарушения в фото или видео формате. Данный метод пришел к нам не так давно из Европы. Там он полностью доведен до автоматизма, а у нас же эта схема только набирает обороты.
На сегодняшний день разновидностей камер великое множество. Классифицируются они не только по модели, но и по диапазону считываемости, мобильности, видам нарушения и т.д. Рассмотрим некоторые из них.
Комплексы (системы) автоматической видеофиксации нарушений ПДД:
Арена. Она бывает как стационарная, так и передвижная. Ее диапазон считываемой скорости составляет от 20 до 250 км/ч. Зона контроля, откуда камера улавливает нарушителя – 8 метров, а в ширину до 10 метров. Фотография делается высокого качества и содержит в себе информацию; фото транспорта, время и дата, а также скорость движения. Работать может так же и в темное время суток.
Искра. Состоит она из измерителя скорости, монитора, камеры и пульта. Крепится непосредственно в патрульный автомобиль и работает во время передвижения или стоянки авто. Ее используют для документирования и подтверждения фактов нарушения правил дорожного движения. Дальность ее измерения до 800 метров. Диапазон скорости от 20 до 240 км/ч. Время хранения данных составляет 10 минут.
Радары для фиксации нарушения:
Визир. Это чудо-радар, который не только фиксирует скорость, но и делает фото/видеозапись нарушения. Зона контроля не менее 400 метров. Работает как в стационарном, так и в мобильном режиме. На снимке, помимо автомобиля, будет указана дата, время и скорость транспортного средства.
Крис-1. Камера автоматического спектра действий. Она контролирует скорость и распознает автомобильные номера. Диапазон измеряемой скорости от 20 до 240 км/ч. Работает только на хорошо освещенных участках дороги. Один датчик в состоянии зафиксировать только одну полосу. Ее особенность в том, что она создает базу повторных нарушений, а так же подготавливает «письма счастья» в автоматическом режиме.
Рапира. Устанавливается, как правило, на удаленных от постов ГИБДД участках, на трассах, где велика вероятность аварий. Диапазон считываемой скорости от 20 до 250 км/ч. Зафиксировав номерные знаки авто, камера автоматически ищет ее по базе данных. Фиксирует множество различных нарушений. Кроме того, она может дистанционно управлять светофорами и шлагбаумами с целью задержать транспорт либо для регулирования транспортного потока на загруженной автомагистрали.
Это еще не все камеры, мы перечислили лишь основные, которые чаще всего используются в России.
Информация с камер стекается в Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений. Данные о нарушителях сначала проходят первоначальную автоматическую обработку, а операторы проверяют информацию за компьютером и направляют ее на сервер ГИБДД, где она сверяется с базой данных. После этого компьютером автоматически составляется постановление об административном правонарушении, а инспектор в течение десяти дней с момента нарушения высылает письмо с протоколом автовладельцу, в котором приложен снимок административного нарушения. Если автомобилем управлял кто-то другой по доверенности, то хозяин машины может обжаловать постановление в суде. Действующим законодательством установлены следующие сроки: 10 дней на обжалование постановления об Административном правонарушении и 60 дней на оплату штрафа.
Часть статьи 30.3 КоАП РФ:
Жалоба на постановление по делу об административном правонарушении может быть подана в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.
Часть 1 статьи 32.2 КоАП РФ:
Административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу, за исключением случая, предусмотренного частью 1.1 настоящей статьи, либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных статьей 31.5 настоящего Кодекса.
Обратите внимание на то, что срок оплаты начнет свой отсчет только после того, как закончится срок для обжалования.
Все чаще водители интересуются законными способами фиксации нарушений. Их существует сразу несколько, и каждый из них мы рассмотрим более чем подробно.
Первый способ. Нарушения фиксируются при помощи средств видеозаписи, фото и киносъемки, которые работают исключительно в автоматическом режиме. Это и есть те самые злополучные камеры фиксации нарушений ПДД. Об этом четко прописано в Административном регламенте МВД РФ от 02.03.2009 года № 185.
Пункт 55-57 Административного регламента МВД РФ:
55. Основанием для осуществления контроля за дорожным движением с использованием средств автоматической фиксации является решение органа управления Госавтоинспекции о применении таких технических средств. (п. 55 в ред. Приказа МВД России от 13.08.2012 N 780)
56. При контроле за дорожным движением могут использоваться: стационарные средства автоматической фиксации, размещаемые на конструкциях дорожно-транспортной инфраструктуры или специальных конструкциях; передвижные средства автоматической фиксации, размещаемые на участках дорог в зоне ответственности постов, маршрутов патрулирования. (в ред. Приказа МВД России от 13.08.2012 N 780)
57. Места установки и режим работы стационарных средств автоматической фиксации определяются руководителем органа управления Госавтоинспекции. (в ред. Приказа МВД России от 13.08.2012 N 780) Места и время применения передвижных средств автоматической фиксации определяются решением руководителя подразделения о порядке несения службы сотрудником. (в ред. Приказа МВД России от 13.08.2012 N 780)
Применение средств автоматической фиксации в местах, где ограничения движения установлены временными дорожными знаками, не допускается.
Штрафовать на основании видео или фотоматериалов стало возможным с 1 июля 2008 года. Изначально аппаратов такого типа было небольшое количество и все они располагались в центре столицы. На сегодняшний день стационарные радары есть во всех регионах нашей страны. В основном они «нацелены» на нарушение скоростного режима, выезда на встречную полосу, а также проезда по выделенной полосе. При фиксировании данными средствами нарушений ПДД, которые предусмотрены 12 главой КоАП РФ, постановление об Административном правонарушении выносится без участия лица совершившего нарушение, при этом должны соблюдаться правила составления постановления, которые предусмотрены статьей 29.10 КоАП РФ.
Второй способ. Фиксация нарушения при помощи специальных технических средств, которые утверждены в установленном порядке в качестве средств измерения, имеющие соответствующие сертификаты и прошедшие метрологическую поверку. Они так же работают в автоматическом режиме, но разница между предыдущими средствами и этими только в том, что одни входят в раздел специальных технических средств, а другие нет.
Статья 26.8 КоАП РФ:
1. Под специальными техническими средствами понимаются измерительные приборы, утвержденные в установленном порядке в качестве средств измерения, имеющие соответствующие сертификаты и прошедшие метрологическую поверку.
2. Показания специальных технических средств отражаются в протоколе об административном правонарушении или постановлении по делу об административном правонарушении, вынесенном в случае, предусмотренном частью 3 статьи 28.6 настоящего Кодекса. (в ред. Федерального закона от 24.07.2007 N 210-ФЗ)
Третий способ. Фиксация нарушения при помощи записи бытовых фото/видео- камер, а также фото/видео- камер мобильных телефонов. Чтобы понять, относятся ли к техническим средствам работающие в автоматическом режиме такие аппараты, как видеорегистратор, фотоаппарат, видеокамера мобильного телефона, а также другие съемочные гаджеты из области электроники, мы решили приложить документ, который разъясняет все до мелочей. Исходя из этого, можно сделать вывод, что запись бытовыми средствами является доказательством, но так как она подвластна человеческим факторам, то рассматриваться оно будет в соответствии с пунктом 3 части 1 статьи 28.1 КоАП РФ.
Статья 26.8 КоАП РФ:
1. Поводами к возбуждению дела об административном правонарушении являются:
3) сообщения и заявления физических и юридических лиц, а также сообщения в средствах массовой информации, содержащие данные, указывающие на наличие события административного правонарушения (за исключением административных правонарушений, предусмотренных частью 2 статьи 5.27 и статьей 14.52 настоящего Кодекса);
Однако это не будет являться неопровержимым доказательством вашего нарушения. Вам понадобится действительно хороший автоюрист, который сможет отстоять ваши интересы в суде.
Раньше водители не знали о наличии камер и ездили, не подозревая даже о том, что вскоре им придет «письмо счастья». С 1 июля 2013 года на дорогах обязательно наличие предупреждающего знака или специальной разметки.
Для начала разберем знак. Относится он к категории «Знаки дополнительной информации». Знак «Фотовидеофиксация» нарушений ПДД имеет свой собственный номер в ПДД – 8.23
Указывает, что в зоне действия дорожного знака либо на данном участке дороги может осуществляться фиксация административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото-, киносъемки и видеозаписи, или средствами фото-, киносъемки и видеозаписи. Табличка может распространяться со знаками 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 3.1-3.7, 3.18.1,3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27-3.30, 5.14, 5.21, 5.27 и 5.31, а также со светофорами.
Размеры его определены ГОСТ Р 51256–99 «Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Типы и основные параметры. Общие технические требования».
Стоит отметить, что применение исключительно знака без дорожной разметки не разрешено, поэтому предлагаю перейти непосредственно к ней. Разметка также имеет свои стандарты, установленные ГОСТ Р 52289–2004 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» и ГОСТ Р 52290–2004 «Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования». В ПДД ей так же присвоен свой порядковый номер – 1.24.4
Допускаются различные вариации изображения камеры внутри прямоугольника, но сами размеры треугольника оговорены в ГОСТе
ПДД дорожная разметка 1.24.4:
применяется для дублирования знака дополнительной информации таблички 8.23 «Фотовидеофиксация» и наносится в том же поперечном сечении дороги со знаком 8.23. На многополосных дорогах разметку 1.24.4 наносят на каждой полосе, за исключением случаев, когда фиксация осуществляется по выделенной полосе. Может применяться самостоятельно, при этом разметку 1.24.4 наносят вне населенного пункта не менее 300 м, а в населенном пункте не менее 100 м до начала участка дороги, на котором может осуществляться фиксация, и далее через каждые 500 м на всем протяжении. При наличии примыканий или пересечений разметку 1.24.4 повторяют после каждого перекрестка.
Обратите внимание на то, что изображение на дороге делается немного вытянутым. Это сделано для того, чтобы во время движения изображение для водителя казалось в нормальной пропорции.
Инспектора ГИБДД уверены, что если граждане автомобилисты видят предупреждение о том, что через несколько метров ведется видео или фотофиксация нарушений ПДД, то он обязательно сбросит скорость. На самом деле скорость будет снижена, но только в пределах обзора камеры, далее скорость снова будет превышена.
Как мы говорили ранее, существует множество различных комплексов для фото и видеофиксации нарушений ПДД. Хочется рассмотреть основные нарушения, которые фиксируются на наших дорогах.
Превышение скорости. Наверное, ради этого и были установлены камеры, так как лихачей на дорогах много, а скорость сбавлять никто не желает. После уплаты нескольких штрафов врядли захочется еще нарушать. И, кстати, если у вас дома лежат «письма счастья» со штрафами на общую сумму от 10 000 рублей и выше, то советую вам их оплатить, так как из страны вас не выпустят.
Выезд на встречную полосу. Это грубое нарушение, которое в случае вас остановки инспектором, влечет за собой большой штраф или лишение прав. Лучше вообще не выезжать на встречку в не разрешенных для этого местах.
Выезд на выделенную полосу движения. Такие полосы предназначены для общественного транспорта. Многие водители считают, зачем стоять в пробке, если есть свободная полоса. Это, конечно, верно, но если данный поток тоже «встанет», то и автобусы не смогут свободно доставлять своих пассажиров до места их назначения.
Непристегнутый ремень безопасности. Такие камеры тоже достаточно широко распространены по всей России. делает фотоснимок, если водитель не был пристегнут ремнем безопасности.
Также в скором будущем обещают установить комплексы, которые будут фиксировать пересечение стоп — линии на запрещающий знак светофора, а также непредставление преимущества пешеходу во время его перехода дороги на зебре. Как предполагается, что вместо обычной фотофиксации, будет производиться непродолжительная видеозапись, которая будет четко доказывать вину автомобилиста. При этом не будет устанавливаться отдельные камеры, попросту на старых комплексах будет произведено перепрограммирование.
Не стоит забывать и о том, что сейчас уже действует новая система определения средней скорости автомобиля. Принцип действия прост: на расстоянии в несколько километров вешаются камеры, которые замеряют скорость на въезде в данный участок и на выезде. Если средняя скорость превышена, то водитель транспортного средства получает письмо со штрафом. Такая система действует уже в 17 регионах страны.
Важно: если вам пришел по почте штраф за то, что вы передвигались в автомобиле непристегнутыми или без включенного ближнего света, при этом приложено фото с камеры, то стоит изначально узнать, сертифицирован ли данный комплекс на такие нарушения или нет. Если нет, то данный штраф будет признан недействительным при обжаловании его в суде.
Согласно действующему законодательству в России действует презумпция невиновности, которая предусмотрена частью 3 статьи 1.5 КоАП РФ.
Часть 3 статьи 1.5 КоАП РФ:
Лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность, за исключением случаев, предусмотренных примечанием к настоящей статье.
Но в этой же статье есть примечание, которое сообщает нам, что в случае фиксации нарушений ПДД при помощи камер видеофиксации презумпция невиновности не распространяется.
Примечание статьи 1.5 КоАП РФ:
Положение части 3 настоящей статьи не распространяется на административные правонарушения, предусмотренные главой 12 настоящего Кодекса, и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств либо собственником, владельцем земельного участка либо другого объекта недвижимости, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи.
Так же хочу рассказать вам подробнее о ситуации, когда за рулем автомобиля находились не вы, а другой водитель. На владельца автоматически возлагается ответственно за то, чтобы доказать в суде факт того, что в тот момент транспортным средством управлял другой человек. Часть 2 статьи 2.6.1 КоАП РФ как раз вам в этом поможет.
Часть 2 статьи 2.6.1 КоАП РФ:
Собственник (владелец) транспортного средства освобождается от административной ответственности, если в ходе рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное в соответствии с частью 3 статьи 28.6 настоящего Кодекса, будут подтверждены содержащиеся в ней данные о том, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц.
В этом случае дело об административном правонарушении будет возбуждаться по пункту 5 части 1 статьи 28.1 КоАП РФ.
Пункт 5 части 1 статьи 28.1 КоАП РФ:
подтверждение содержащихся в сообщении или заявлении собственника (владельца) транспортного средства данных о том, что в случаях, предусмотренных пунктом 4 настоящей части, транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица.
Перейдем непосредственно к штрафам. Существует некоторая разница между штрафами, которые были выписаны при помощи камер автоматической фиксации и камер, которыми пользовались инспекторы ГИБДД лично. В отношении автоматических камер видеофиксации действуют несколько правил:
Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди.
— Водитель не может быть лишен права на управление транспортным средством;
— Если соответствующей статьей предусмотрено лишение прав, то на водителя будет наложен максимальный штраф;
— Если соответствующей статьей не предусмотрено лишение прав, то на водителя будет наложен минимальный штраф;
Могут ли лишить водительских прав по камере видеофиксации в 2018 году
После расширения сети использования различных технических средств на российских автодорогах водители стали чувствовать себя не вполне комфортно. Больше всего досаждает тот факт, что регистрация нарушений проходит без ведома участника дорожного движения, которого ставит перед фактом письмо-извещение о составленном протоколе и выписанном штрафе. В связи с этим важно разбираться, является ли законным лишение прав по камере видеофиксации в 2018 году, или это своеобразная уловка, призванная пополнить государственную казну.
Как проходит процедура лишения прав
Если водитель совершил оплошность на дороге, и в качестве наказания ему предстоит оплатить штраф, тогда вопрос может быть решен непосредственно на месте нарушения. При отсутствии разногласий между водителем и инспектором последний сразу же выдает на руки нарушителю постановление.
При несоблюдении ПДД, которое ведет к лишению прав, все происходит несколько иначе. Дело в том, что решение о такой мере наказания выносит исключительно судья.
Итак, для начала вспомним, как вообще выглядит процесс аннулирования удостоверения водителя. В общей сложности он включает в себя 6 этапов:
- Установление сотрудниками дорожной инспекции факта нарушения ПДД.
- Заполнение соответствующей документации, включая протокол о нарушении.
- Передача составленных материалов на рассмотрение в судебную инстанцию.
- Рассмотрение дела в суде.
- Принятие решения по конкретному запросу.
- Уведомление нарушителя о принятом решении.
При этом важно помнить, что ответчик имеет право подать апелляцию и оспорить вердикт. И здесь водителей больше всего волнует вопрос, могут ли лишить прав по камерам видеофиксации. Практика показывает, что большая часть обжалований решается в пользу водителей.
Если вы столкнулись с такой досадной неприятностью, узнайте более детально, как проходит процедура лишения водительских прав.
Правонарушения, которые могут быть зафиксированы автоматически
На сегодняшний день в распоряжении сотрудников ГИБДД имеется довольно широкий арсенал технических средств наблюдения. Речь идет о камерах самых различных модификаций, которые отличаются своими возможностями и характеристиками. Чаще всего используются хорошо известные системы «Искра» и «Арена». Сюда же можно отнести радары «Рапира», «Визир», «Крис-1».
Большая часть моделей при этом работает как в передвижных условиях, так и в стационарных.
Часть камер крепится на специальных платформах вдоль дорог, другие функционируют в патрульных машинах.
В целом же основная цель их использования заключается в выявлении следующих нарушений:
- движение по встречной полосе;
- игнорирование требования использования ремней безопасности – как водителями, так и пассажирами;
- выезд на полосу движения, предназначенную для городских общественных маршрутов;
- нарушение скоростного режима.
Немногие знают о том, что в большей части российских регионов установлены фиксирующие устройства, способные вычислить среднюю скорость движения по контролируемому ими участку пути. Среднее значение рассчитывается исходя из показателя скорости при въезде и при выезде с этого дорожного отрезка. Если средний показатель превышает норму, водителю отправляется соответствующее уведомление.
Тема, могут ли лишить прав по видеорегистратору или камере, и насколько это будет законно, в ближайшее время будет только обретать остроту: власти обещают усилить контроль на дорогах за счет камер, которые смогут фиксировать пересечение стоп-линии, проезд на красный свет светофора, отказ уступить дорогу пешему участнику дорожного движения, переходящему дорогу по «зебре».
Какие наказания ждут водителей за нарушения, зафиксированные камерой
Не стоит забывать, что законодательство в сфере безопасности дорожного движения разграничивает полномочия, которыми наделяются сотрудники ГИБДД и их технические помощники, а именно видео- и фотокамеры.Ответ на вопрос, могут ли лишить прав за превышение скорости по камере видеофиксации, во многом будет зависеть от того, в каких условиях проходила запись нарушения.
Это же обстоятельство будет определять и величину штрафа. Напомним еще, что каждое техническое средство обязательно должно пройти сертификацию для фиксации тех или иных видов превышения водителями своих прав на дорогах. Так, к примеру, если камера получила сертификат только на регистрацию нарушения скоростного режима, а вам пришло письмо со штрафом за выезд на «встречку», зафиксированный этим же устройством, будьте уверены – при оспаривании взыскания закон окажется на вашей стороне.
Если вы нарушили ПДД, наказание в виде штрафа будет вам назначено в любом случае, независимо от того, как именно был зафиксирован данный факт. А вот его величина уже определяется некоторыми условиями. Так, к примеру, нарушение, которое предполагает аннулирование водительского удостоверения, при фиксации проступка на камеру может быть наказано всего лишь штрафом, правда, в размере в 5 тысяч рублей.
Если нарушение было незначительным и не предполагающим лишение водителя прав, тогда сумма взыскания может достигать 500-2500 рублей. Зависеть это будет от того, на какой именно показатель была превышена скорость: так что все, кого интересует вопрос, могут ли за скорость 130 под камерой видеофиксации лишить прав, можно сказать, что в плане финансовых затрат они могут немного расслабиться.
При этом величина наказания разнится еще исходя из того, как именно было зафиксировано нарушение. Скажем, за превышение на 40-60 км/ч при фиксации такой оплошности сотрудником ГИБДД штраф назначат в размере 1-1,5 тысячи рублей. А вот если данное обстоятельство зафиксирует камера, тогда оплатить придется не больше одной тысячи рублей.
Аннулирование ВУ
Что касается того, лишают ли прав по видеофиксации, то здесь закон гласит следующее: аннулировать водительское удостоверение на основании видео или фотосъемки нельзя.
Как уже говорилось выше, за нарушение правил движения на дороге, которые предусматривают максимальную меру наказания, и которые были зарегистрированы стационарной камерой, водителю грозит только самый высокий штраф.
Таким образом, какой бы ни оказалась оплошность водителя, ответ на вопрос, может ли нарушение, зафиксированное камерой, лишить прав, будет отрицательным.
Забрать права, опираясь на данные с устройств видеофиксации, не могут.
Но это только пока. Учитывая скорость вносимых в дорожное законодательство изменений, можно ожидать и таких новшеств.
Можно ли проверить нарушения, снятые камерой
Вполне естественным можно считать желание водителей узнать, не числятся ли за ними в базе ГИБДД нарушения, которые могли быть засняты на камеры. Лучше не ждать, пока дорожная инспекция заведет на вас дело, а проверить свою историю самостоятельно. Сделать сегодня это можно на сайте ГИБДД в разделе проверка штрафов . Для этого понадобится всего лишь ввести государственный номер вашего автомобиля и номер свидетельства о регистрации транспортного средства.
В качестве альтернативы можно нанести визит в дорожную инспекцию и уточнить эту информацию лично.
Лишение водительских прав в суде: Видео
Могут ли лишить водительских прав по камере видеофиксации в 2018 году
После расширения сети использования различных технических средств на российских автодорогах водители стали чувствовать себя не вполне комфортно. Больше всего досаждает тот факт, что регистрация нарушений проходит без ведома участника дорожного движения, которого ставит перед фактом письмо-извещение о составленном протоколе и выписанном штрафе. В связи с этим важно разбираться, является ли законным лишение прав по камере видеофиксации в 2018 году, или это своеобразная уловка, призванная пополнить государственную казну.
Как проходит процедура лишения прав
Если водитель совершил оплошность на дороге, и в качестве наказания ему предстоит оплатить штраф, тогда вопрос может быть решен непосредственно на месте нарушения. При отсутствии разногласий между водителем и инспектором последний сразу же выдает на руки нарушителю постановление.
При несоблюдении ПДД, которое ведет к лишению прав, все происходит несколько иначе. Дело в том, что решение о такой мере наказания выносит исключительно судья.
Итак, для начала вспомним, как вообще выглядит процесс аннулирования удостоверения водителя. В общей сложности он включает в себя 6 этапов:
- Установление сотрудниками дорожной инспекции факта нарушения ПДД.
- Заполнение соответствующей документации, включая протокол о нарушении.
- Передача составленных материалов на рассмотрение в судебную инстанцию.
- Рассмотрение дела в суде.
- Принятие решения по конкретному запросу.
- Уведомление нарушителя о принятом решении.
При этом важно помнить, что ответчик имеет право подать апелляцию и оспорить вердикт. И здесь водителей больше всего волнует вопрос, могут ли лишить прав по камерам видеофиксации. Практика показывает, что большая часть обжалований решается в пользу водителей.
Если вы столкнулись с такой досадной неприятностью, узнайте более детально, как проходит процедура лишения водительских прав.
Правонарушения, которые могут быть зафиксированы автоматически
На сегодняшний день в распоряжении сотрудников ГИБДД имеется довольно широкий арсенал технических средств наблюдения. Речь идет о камерах самых различных модификаций, которые отличаются своими возможностями и характеристиками. Чаще всего используются хорошо известные системы «Искра» и «Арена». Сюда же можно отнести радары «Рапира», «Визир», «Крис-1».
Большая часть моделей при этом работает как в передвижных условиях, так и в стационарных.
Часть камер крепится на специальных платформах вдоль дорог, другие функционируют в патрульных машинах.
В целом же основная цель их использования заключается в выявлении следующих нарушений:
- движение по встречной полосе;
- игнорирование требования использования ремней безопасности – как водителями, так и пассажирами;
- выезд на полосу движения, предназначенную для городских общественных маршрутов;
- нарушение скоростного режима.
Немногие знают о том, что в большей части российских регионов установлены фиксирующие устройства, способные вычислить среднюю скорость движения по контролируемому ими участку пути. Среднее значение рассчитывается исходя из показателя скорости при въезде и при выезде с этого дорожного отрезка. Если средний показатель превышает норму, водителю отправляется соответствующее уведомление.
Тема, могут ли лишить прав по видеорегистратору или камере, и насколько это будет законно, в ближайшее время будет только обретать остроту: власти обещают усилить контроль на дорогах за счет камер, которые смогут фиксировать пересечение стоп-линии, проезд на красный свет светофора, отказ уступить дорогу пешему участнику дорожного движения, переходящему дорогу по «зебре».
Какие наказания ждут водителей за нарушения, зафиксированные камерой
Не стоит забывать, что законодательство в сфере безопасности дорожного движения разграничивает полномочия, которыми наделяются сотрудники ГИБДД и их технические помощники, а именно видео- и фотокамеры.Ответ на вопрос, могут ли лишить прав за превышение скорости по камере видеофиксации, во многом будет зависеть от того, в каких условиях проходила запись нарушения.
Это же обстоятельство будет определять и величину штрафа. Напомним еще, что каждое техническое средство обязательно должно пройти сертификацию для фиксации тех или иных видов превышения водителями своих прав на дорогах. Так, к примеру, если камера получила сертификат только на регистрацию нарушения скоростного режима, а вам пришло письмо со штрафом за выезд на «встречку», зафиксированный этим же устройством, будьте уверены – при оспаривании взыскания закон окажется на вашей стороне.
Если вы нарушили ПДД, наказание в виде штрафа будет вам назначено в любом случае, независимо от того, как именно был зафиксирован данный факт. А вот его величина уже определяется некоторыми условиями. Так, к примеру, нарушение, которое предполагает аннулирование водительского удостоверения, при фиксации проступка на камеру может быть наказано всего лишь штрафом, правда, в размере в 5 тысяч рублей.
Если нарушение было незначительным и не предполагающим лишение водителя прав, тогда сумма взыскания может достигать 500-2500 рублей. Зависеть это будет от того, на какой именно показатель была превышена скорость: так что все, кого интересует вопрос, могут ли за скорость 130 под камерой видеофиксации лишить прав, можно сказать, что в плане финансовых затрат они могут немного расслабиться.
При этом величина наказания разнится еще исходя из того, как именно было зафиксировано нарушение. Скажем, за превышение на 40-60 км/ч при фиксации такой оплошности сотрудником ГИБДД штраф назначат в размере 1-1,5 тысячи рублей. А вот если данное обстоятельство зафиксирует камера, тогда оплатить придется не больше одной тысячи рублей.
Аннулирование ВУ
Что касается того, лишают ли прав по видеофиксации, то здесь закон гласит следующее: аннулировать водительское удостоверение на основании видео или фотосъемки нельзя.
Как уже говорилось выше, за нарушение правил движения на дороге, которые предусматривают максимальную меру наказания, и которые были зарегистрированы стационарной камерой, водителю грозит только самый высокий штраф.
Таким образом, какой бы ни оказалась оплошность водителя, ответ на вопрос, может ли нарушение, зафиксированное камерой, лишить прав, будет отрицательным.
Забрать права, опираясь на данные с устройств видеофиксации, не могут.
Но это только пока. Учитывая скорость вносимых в дорожное законодательство изменений, можно ожидать и таких новшеств.
Можно ли проверить нарушения, снятые камерой
Вполне естественным можно считать желание водителей узнать, не числятся ли за ними в базе ГИБДД нарушения, которые могли быть засняты на камеры. Лучше не ждать, пока дорожная инспекция заведет на вас дело, а проверить свою историю самостоятельно. Сделать сегодня это можно на сайте ГИБДД в разделе проверка штрафов . Для этого понадобится всего лишь ввести государственный номер вашего автомобиля и номер свидетельства о регистрации транспортного средства.
В качестве альтернативы можно нанести визит в дорожную инспекцию и уточнить эту информацию лично.